Ciudad de México, a 25 de abril del 2023

TRANSCRIPCIÓN DE LA INTERVENCIÓN DEL DIPUTADO JOSÉ ANTONIO GARCÍA GARCÍA, PARA PRESENTAR MOCIÓN SUSPENSIVA A LA INICIATIVA QUE REFORMA Y ADICIONA DIVERSAS DISPOSICIONES DE LA LEY DE VÍAS GENERALES DE COMUNICACIÓN, DE LA LEY REGLAMENTARIA DEL SERVICIO FERROVIARIO Y A LA LEY FEDERAL DE LAS ENTIDADES PARAESTATALES.

DIPUTADO JOSÉ ANTONIO GARCÍA GARCÍA (JAGG): Siempre lo mal planeado, siempre lo improvisado sale mal y trae repercusiones graves, ya sean económicas, sociales o ambientales.

Lamentablemente esta ha sido la constante de este gobierno y tal parece que esto ha representado su sello personal, el improvisar y hacer las cosas sin planear, no importando el daño y el desastre que ello pueda implicar y hoy sin el mayor análisis, violando totalmente el procedimiento legislativo, sin un dictamen, haciendo a un lado los acuerdos y consensos quieren aprobar, metiendo por la puerta trasera, una iniciativa que reforma a la Ley de Vías Generales de Comunicación, la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario y la Ley Federal de las Entidades Paraestatales que, anticipo, traerá graves repercusiones.

La prisa por aprobar la presente iniciativa, que crea la figura de la asignación y autoriza al Estado el poder asignar directamente a entidades paraestatales la prestación de servicios ferroviarios, busca abrirle paso y limpiar el camino para que con tal opacidad el gobierno opere y administre sin ningún problema el tren Maya, el cual, en la realidad, pues claro, todavía no existe y solo está, y solo está en la mente del presidente.

La prisa de quien tiene mayoría en este recinto debería de atender el tema de la inseguridad que vive el sistema ferroviario mexicano, el cual dejará pérdidas millonarias y graves afectaciones a la ciudadanía y no en buscar, reitero, la opacidad con el manejo del Tren Maya.

Desde Acción Nacional lo hemos señalado fuerte y claro, y el Tren Maya, obra insigne y caprichoso del presidente de la República, se ha convertido en un monumento a la corrupción, a la opacidad, al despilfarro y trae un impacto negativo además al ecosistema.

Tenemos claro que los trenes de pasajeros representan el futuro de la conectividad, por lo que resulta importante consolidar el sistema ferroviario mexicano, pero no a través de este tipo de acciones. Aunado a ello, la presente iniciativa trasgrede el derecho de contar con un piso parejo para todos aquellos que busquen participar en el proceso de uso, aprovechamiento y explotación de los servicios ferroviarios.

No tengan prisa de aprobar las cosas al vapor, discutamos en comisiones. Por ello pido acompañen, respetuosamente, la presente moción suspensiva.

Es cuanto, presidenta.

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